进入2025年，电池领域的布局计划愈加明确，特别是在产能建设和项目推进方面，新的投资方向正在逐步形成。

　　自今年开年以来，已有超过20个电池项目传来新进展，仅在2月份就有8个重要项目加速推进。

　　2月18日，普利特宣布其控股子公司江苏海四达拟在马来西亚投资建设2.5GWh的圆柱电池基地，项目总投资约7.5亿元人民币。

　　海四达是国内较早从事二次化学电源研发的国家级高新技术企业，2022年被普利特收购。公司目前沿着锂电和钠电双线发展，专注于电动工具、智能家电、储能和航天等领域。

　　在产品方面，海四达不断迭代圆柱电池，提升性能，推出高容量、全极耳和大圆柱产品，其全极耳圆柱电池已送样给行业头部客户进行认证。

　　产能方面，海四达在国内拥有三大生产基地，现有锂电和钠离子电池产能5.3GWh，计划中的产能达到12GWh（预计2023年底投产）和30GWh（预计2024年初建设）。马来西亚工厂的建设将逐步提升其国际市场的配套能力。

　　2月18日，广西弗迪电池三模块项目在南宁真正开始启动建设。该项目由比亚迪旗下的弗迪电池投资，规划占地380亩，将建设现代化电池生产厂房及基础设施，重点布局两条动力电池生产线。

　　项目建成后，预计新增年产能约7GWh，产品将大范围的应用于新能源汽车等领域。广西是比亚迪重点发展市场，南宁作为东盟最近的首府城市，有助于业务辐射东南亚。

　　目前，比亚迪在广西已布局多个项目，包括碳酸锂、动力及储能电池生产，以及新能源汽车综合测试厂，电池项目合计产能达到70GWh。全部项目建成后，南宁将成为比亚迪全球最大的电池生产基地。

　　2月17日，东驰新能源与船山人民政府签署协议，正式公开宣布其电池项目落户遂宁。该项目规划占地约500亩，固定资产投资约52亿元，建成后预计日产钠转干电池1500万支，年产值约100亿元。

　　东驰新能源成立于2021年，经过4年发展，已成为集电池材料研发、生产以及动力和储能圆柱形异形电芯研发与销售于一体的高新技术企业，构建了完善的产业体系。

　　除了遂宁，东驰新能源还在安徽阜阳和江西抚州规划钠离子电池项目，其中安徽项目年产能规划达到20GWh。

　　2月17日，得壹能源在安徽枞阳的锂离子动力电池二期主厂房桩基施工真正开始，标志着项目进入建设阶段。

　　该项目于2022年1月签约，总投资100.04亿元，是铜陵市首个百亿元项目。一期5GWh项目于2022年7月开工，并在2023年下半年投产。

　　二期计划投资80亿元，建设4条超级电芯生产线月底完成厂房验收，7月初设施安装，9月28日产线月全面投产。

　　得壹能源是奇瑞的主要动力电池平台，除了枞阳项目，还在芜湖规划电池制造项目。

　　产品方面已布局磷酸铁锂、方形三元和大圆柱三元电池，并在研发全固态电池，计划2026年实现上车，2027年批量上市，单位体积内的包含的能量超600Wh/kg，续航有望突破1500km。

　　2月16日，亿纬锂能宣布其在马来西亚的工厂首颗电池正式下线，标志着公司与全球市场的进一步接轨。该工厂为亿纬锂能的首个海外工厂，分为两期项目。

　　一期投资约42230万美元（约30.55亿元人民币），于2023年8月动工，预计2024年12月设备开始进场，现已正式投产。工厂主要生产电动工具和电动两轮车用圆柱电池，具备年产6.8亿只电池的能力。

　　二期则为储能项目，亿纬锂能于2024年1月与INVEST KEDAH BHD.签署谅解备忘录，计划设立马来西亚储能公司，并已购置二期地块，开始建设储能工厂。此外，亿纬锂能还在美国、匈牙利等地进行市场布局，全球化服务能力不断增强。

　　2月9日，道克特斯固态电池生产基地项目在安徽正式签约，项目总投资50亿元，分两期建设。最重要的包含年产200MWh的全自动固态电池量产示范线GWh的生产线亿元。

　　道克特斯成立于2021年，总部在天津，专注于圆柱型固态锂电池的研发与制造。其准固态电池在高温下也能正常工作，突破了市场上现有的60℃限制，达到了准固态电池标准。

　　除了此次项目，道克特斯还计划在长三角和华东地区建设新厂，规划产能超过5GWh。去年8月，公司已成功调试1GWh的准固态电池生产线月向客户批量供货。此外，今年年初，道克特斯收获了来自国家电投的1.8亿元大订单。

　　继1月与福州政府达成合作后，宁德时代的罗源新能源基地项目正式签约。该项目占地约900亩，位于罗源县福州台商投资区松山片区，距离宁德总部仅约半小时车程。计划新建年产能约40GWh的新能源电池生产线。

　　作为全球领先的锂电池企业，宁德时代连续8年装机量排名第一，2024年再次在动力及储能电池出货量上双料夺冠。

　　为满足市场需求，宁德时代已在全球建立6大研发中心和13大电池生产基地，其中国内有10大基地，覆盖福建、四川、广东、江西、贵州、山东、河南、江苏、上海和青海；国外有德国、匈牙利和西班牙合资项目。

　　云山动力在宁波投建的首条大圆柱超充磁悬浮生产线正式投产。项目一期年产能为1.5GWh，预计于2024年4月全面启动，且今年1月已完成首批产品下线系列大圆柱全极耳超充电池。

　　云山动力计划明年增设多条磁悬浮组装产线，以逐步扩大产能。其最新研发的46系列大圆柱超充电池具备超快充、宽温域、高安全、低成本和标准化等五大特点。

　　此外，雷军旗下的顺为资本在其天使轮和Pre-A轮融资中进行了两次投资，显示出市场对大圆柱电池技术的关注与期待。

　　从近期项目分析来看，锂电行业在布局主体、地点和技术上呈现出明显趋势，这些变化可能为公司可以提供启示。

　　1、市场集中度提升：国内动储市场高度集中，扩产的主要是头部企业，二线及以下企业面临市场占有率缩减。预计到2024年，前五大动力电池企业市占率将达到85%以上，储能市场同样竞争非常激烈，宁德时代、亿纬锂能等占据主导地位。

　　2、车企自建产能：车企布局的产能逐渐兑现，二线电池厂的生存空间受到挤压。2024年动力电池装机数据中，许多新兴企业背靠车企，预计将进一步压缩二线电池厂的市场份额。

　　3、海外市场成为关键：为了突破现有局限，锂电企业纷纷将新建产能转向海外，尤其是东南亚和欧洲等地。“中国造”电池正在全球扩展。企业如亿纬锂能、天鹏电源等在消费及小动力市场积极布局，动储电池也有诸多企业在进展中。

　　4、新技术布局成热点：2024年以来，行业重点集中在大圆柱电池、钠离子电池和固态电池等新技术上。这些新技术被视为产业化的关键路线，许多三线以下企业也在积极布局。

　　然而，头部企业也在这些技术领域加速布局，比如宁德时代的钠锂增混电池、比亚迪的固态电池等，预示着新赛道的竞争将愈加激烈。

　　总体来看，2025年锂电行业将面临四大发展的新趋势，企业需“向外寻找增量市场，向内提升技术实力”。

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