据尼日尔媒体3月10日报道，尼日尔保卫祖国国家委员会主席奇亚尼9日在首都尼亚美会见到访的加纳总统马哈马，双方表示将携手打击。两国领导人还承诺深化政治、经济、科技和文化等领域的双边合作，以回应两国人民对和平、安全与发展的共同期待。此前，马哈马于3月8日访问了马里，他表示将致力于恢复萨赫勒国家邦联与西共体之间的信任。2024年1月，马里、尼日尔和布基纳法索联合宣布退出西共体，此前西共体曾在三国发生军事政变后对其实施制裁。2024年7月6日，三国军事领导人在尼亚美举行萨赫勒国家联盟成员国首次峰会，并宣布成立萨赫勒国家邦联。

　　马里外交部3月18日发布公报说，马里决定退出法语国家与地区国际组织。同日，布基纳法索新闻媒体报道说该国已于2月28日退出法语国家组织。此前，根据3月17日尼日尔外交部照会，尼政府决定退出法语国家组织。自此，来自萨赫勒国家邦联的3个国家都已宣布退出法语国家组织。马里外交部在公报中批评法语国家组织自2020年8月马里政变以来，对其采取“选择性制裁”，“无视”马里“主权”，马里无法继续留在一个“其所作所为与马里公共治理所遵循的宪法原则不相符的组织中”。布基纳法索通讯社报道称，该国官方认为，法语国家组织已偏离其促进文化和技术合作目标，成为政治操纵工具。1970年3月，包括布基纳法索、尼日尔、马里在内的21个法语国家在尼日尔首都尼亚美召开的会议上签署了成立文化技术合作局，标志法语国家组织的成立。

　　3月21日，突尼斯发表相关声明说，突尼斯总统赛义德已解除总理卡迈勒·马杜里的职务，任命萨拉·扎法拉尼·赞扎里为新总理。声明没有提及解除马杜里职务的原因。去年8月7日，赛义德解除了时任总理艾哈迈德·哈沙尼的职务，任命社会事务部部长马杜里为新总理。据路透社报道，新任命的总理赞扎里是一名工程师，自2021年起担任突尼斯装备和住房部部长。数月以来，赛义德批评称，突尼斯政府的许多部长未达要求，而该国人民对他们的期望很高。今年2月，赛义德解除了财政部部长斯赫姆·布格迪里的职务。法新社报道称，突尼斯目前处于严重的经济和金融困境，经济增长乏力，失业率居高不下，债台高筑，牛奶、糖和面粉等基本生活用品短缺。突尼斯政府还因移民危机受到广泛批评。大量试图抵达意大利海岸的移民涌入突尼斯，并经常与当地居民发生冲突。当地人权组织指责突尼斯当局发表种族主义言论，煽动民众的反移民情绪。

　　3月22日，苏丹武装部队发言人纳比勒·阿卜杜拉发表相关声明说，苏丹武装部队当天在苏丹首都喀土穆市中心继续取得重大军事进展，从苏丹快速支援部队手中收复了包括苏丹中央银行总部、情报总局大楼以及多所高校在内的更多地区。阿卜杜拉表示，苏丹快速支援部队正从喀土穆市中心撤离，并在撤离时遭遇重大损失，苏丹武装部队在过去数小时打死数百名苏丹快速支援部队人员。此外，苏丹武装部队消息人士还表示，苏丹武装部队于当天向位于首都圈中心地带、青尼罗河和白尼罗河交汇处的图蒂岛推进，该地区战略位置重要，同时也是苏丹快速支援部队在首都圈的主要阵地之一。2023年4月15日，苏丹武装部队与苏丹快速支援部队在首都喀土穆爆发武装冲突，战火随后蔓延至别的地方。持续近两年的武装冲突已造成苏丹约2.97万人丧生，约1290万人流离失所。

　　3月21日，苏丹主权委员会主席兼武装部队总司令布尔汉表示，苏丹武装部队拒绝与苏丹快速支援部队谈判，将继续战斗，直至将苏丹快速支援部队彻底“铲除”。布尔汉说，外部势力向苏丹快速支援部队提供了先进武器装备，但苏丹武装部队正在向胜利迈进。当天早一点的时候，苏丹武装部队宣布，已完全控制位于首都喀土穆市中心的。苏丹快速支援部队随后称，争夺的战斗“尚未结束”，他们仍在附近“战斗”。

　　3月22日，德国政府宣布，鉴于南苏丹安全局势持续恶化，将暂时关闭德国驻南苏丹首都朱巴的大使馆，并撤离相关工作人员。德国政府长期对南苏丹发布旅行警告，并多次呼吁各方保持克制。南苏丹位于东非内陆，于2011年从苏丹独立后，国内不断发生武装冲突。南苏丹冲突各方于2018年9月签署和平协议，并于2020年组建过渡联合政府，但近期局势再度紧张。

　　3月11日，乌干达军方证实，该国已经向南苏丹部署了一支部队，以帮助南苏丹政府应对当前焦灼的事态。据报道，乌干达军方发言人菲利克斯·库拉伊耶宣布：“我们两天前向那里（南苏丹）派遣了一支部队。”据他透露，乌干达的一支特种部队目前已被部署到南苏丹首都朱巴，旨在支持南苏丹政府，维护该国局势稳定，但他并未透露部署到南苏丹的这支乌干达特种部队的规模等细节。南苏丹政府尚未就此事作出评论。近日南苏丹局势急剧恶化，位于该国东北部的上尼罗州局势持续紧张，频繁发生的冲突已造成大量人员受伤或死亡和平民流离失所。3月3日，南苏丹人民国防军在该国纳西尔郡与亲第一副总统马沙尔领导的“苏丹人民解放运动反对派”结盟的当地武装爆发冲突。3月7日，两架联合国直升机在南苏丹偏远地区遭到袭击，导致27人丧生。事件发生后，南苏丹总统基尔呼吁各方保持冷静，并表示南苏丹不会再次陷入战争泥沼。联合国方面则呼吁冲突各方通过对话解决争端，避免局势进一步恶化。

　　南非国际关系与合作部发言人菲里3月15日说，南非驻美国大使易卜拉欣·拉苏尔已被要求在72小时内离开美国。南非政府正在安排拉苏尔回国事宜，将在拉苏尔回国汇报情况并做评估后采取下一步措施。拉苏尔14日在南非智库举办的外交政策研讨会上表示，美国总统特朗普正在引领全球白人至上主义运动。美国国务卿鲁比奥随后在社会化媒体上发文称其“煽动种族情绪”，指责他“憎恨美国”，并称其为“不受欢迎的人”。南非15日上午就拉苏尔被驱逐一事发表相关声明，称这一事件“令人遗憾”，呼吁相关方在处理此事时保持外交礼仪。媒体认为，这一事件标志着南非与美国关系进一步恶化。今年2月，特朗普炮轰南非颁布的新版《征用法案》，指责南非政府“没收土地”构成对南非白人的“种族歧视”，并发布行政令宣布切断对南非援助。

　　3月17日，卢旺达外交与国际合作部发表声明，宣布即日起与比利时断绝外交关系，并要求所有比利时驻卢外交官在48小时内离境。比利时对此表示遗憾，并称将采取对等反制措施。卢旺达在声明中指责比利时长期损害卢旺达利益，通过“谎言和操纵”动员国际舆论反对卢旺达，企图破坏地区稳定。卢方还批评比利时在历史上助长种族极端主义，并允许其境内存在否认1994年卢旺达种族灭绝的团体。比利时副首相兼外交大臣马克西姆·普雷沃17日通过社会化媒体发表相关声明，对卢旺达政府单方面宣布与比利时断交并驱逐比外交官的决定表示遗憾。他指出，这一决定是过度反应。普雷沃同时宣布，比利时将采取对等措施，包括传唤卢旺达驻比利时临时代办、宣布卢旺达外交官为不受欢迎的人以及终止双方政府间合作协议。

　　【刚卢关系】刚果（金）与卢旺达总统在卡塔尔举行会晤，双方呼吁冲突各方立即停火

　　3月18日，在卡塔尔埃米尔（国家元首）塔米姆调解下，刚果（金）总统齐塞克迪与卢旺达总统卡加梅举行会晤，讨论刚果（金）东部冲突，并发表联合声明。声明表示，各国首脑一致认为，有必要继续在多哈启动谈判，为持久和平奠定坚实基础。三国元首对罗安达进程和内罗毕进程以及2025年2月8日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆举行的东非共同体（EAC）与南部非洲发展共同体（SADC）联合峰会取得的进展表示欢迎，重申各方应遵守峰会共识，立即无条件停火。三国元首同意继续推进多哈会谈，为刚果（金）及地区持久和平奠定基础。

　　3月21日，联合国难民署表示，严重的资金缺口严重阻碍了刚果（金）东部及别的地方的人道主义工作，导致数千人得不到挽救生命的援助，使本已严峻的人道主义局势更接近灾难。在不到三个月的时间里，逃往邻国的刚果（金）人数量已激增至十万多人。自2月份以来，布隆迪的鲁贡博镇收容了68000名刚果（金）难民，由于卫生设施不足、体育场内外人满为患以及医疗服务有限，至少有8例霍乱疑似病例。如果没有更多资金来增加医疗服务，疾病进一步传播的风险很大。持续的资金危机导致新难民的粮食短缺。需要额外保护的难民的服务也捉襟见肘，这些难民包括400多名无人陪伴和失散的儿童以及遭受性暴力的幸存者。

　　3月23日，埃及内阁发表相关声明说，埃及总理马德布利当天和来访的巴勒斯坦总理兼外长·穆斯塔法在开罗会谈，讨论了各方为维持巴勒斯坦加沙地带停火和重建该地区所作的持续努力。双方强调，有必要维持加沙地带停火。声明说，马德布利强调必须维持加沙地带的停火并开始该地区的早期恢复和重建进程。他重申，埃及坚定支持巴勒斯坦人民重建加沙地带的努力，要确保巴勒斯坦人继续留在自己的土地上。他表示，埃及提出的加沙重建计划已于本月初在开罗举行的阿拉伯国家紧急峰会上获得批准，埃及将与地区和国际各方以及巴勒斯坦进一步协调，就该计划的实施达成一致。

　　莫桑比克政府3月14日表示，9日晚在莫桑比克北部登陆的热带气旋“裘德”给莫桑比克多个省份带来强风、暴雨和洪涝灾害，已造成14人死亡，超过10万人流离失所。据透露，人员受伤或死亡主要发生在楠普拉省和尼亚萨省。“裘德”还造成约2万所房屋损毁。莫桑比克政府已在多个地区启动应急行动中心，并派遣救援队前往受灾地区。莫桑比克位于非洲东南部，东濒印度洋，常遭受热带气旋影响。去年12月在莫北部登陆的热带气旋“奇多”造成120人死亡，超68万人受影响。

　　利比亚偷渡客管控部门3月18日在首都的黎波里向尼日利亚遣返177名偷渡客。据透露，这些偷渡客包括160名妇女和17名儿童，当天将乘飞机返回尼日利亚。利比亚内政部长特拉贝尔西17日发表相关声明，呼吁欧盟以及其他受偷渡客影响的国家向利比亚提供支持，共同打击偷渡客偷渡活动。他强调，利比亚不会成为偷渡客的安置地，利境内的偷渡客已对利比亚国内安全和社会稳定造成影响。2011年以来，利比亚政局陷入持续动荡，许多偷渡客以利比亚为中转站，乘船横渡地中海前往欧洲。据利比亚内政部3月17日发布的统计，目前有约400万名非法入境者滞留该国。

　　印度洋岛国毛里求斯人口仅120万，但在印度眼中有着“特殊的地位”。据《今日印度》报道，3月11日，印度总理莫迪对毛里求斯开启为期两天的访问。印度《第一邮报》称，莫迪此访正值毛里求斯国庆日（3月12日），他受邀作为12日庆祝活动的主宾，还将与毛里求斯总统戈库尔、总理拉姆古兰以及高级别官员和政党领导人举行会晤。此外，莫迪还将与该国的印度裔社区成员进行交流互动。《今日印度》称，此行是莫迪自2015年以来再一次访问毛里求斯，其首访是在1998年，当时他是印度人民党。印度“观察家研究基金会”副总裁哈什·潘特等人在该国《印刷报》网站撰文宣称，莫迪此行是“保护西印度洋并对抗中国的关键”。《印度快报》也声称，对印度而言，中国在印度洋地区日益频繁的活动“令人担忧”。因此，印度希望与毛里求斯等国加强合作。据报道，在莫迪访问期间，两国可能在防务与海上安全、发展援助项目、自然灾害响应、贸易以及太空利用等领域达成合作。双方可能签署一项印度海军和毛里求斯政府之间的“白色航运”协议，以加强民航船只资讯，“逐步加强毛里求斯的海上安全和贸易走廊的安全”。《印度快报》称，毛里求斯是印度洋西部一个战略要地，也是印度的重要邻国。两国建立特殊关系的一个关键原因是，毛里求斯近70%的人口是印度裔。

　　第八届南非—欧盟峰会3月13日在南非立法首都开普敦举行，双方重申战略伙伴关系，欧盟并宣布一项47亿欧元在南非的资本预算，重点支持能源转型、疫苗制造、数字化的经济和基础设施建设。南非总统拉马福萨、欧洲理事会主席科斯塔、欧盟委员会主席冯德莱恩出席峰会。科斯塔称：“欧盟和南非不仅是合作伙伴，更是战略盟友。冯德莱恩表示，欧盟将调动47亿欧元投资南非，重点支持能源转型（涉及关键矿物、绿色氢气价值链）、疫苗和药品制造、数字化的经济与基础设施建设。她表示，这笔投资对欧盟与南非是互惠互利的。拉马福萨在会后出席记者会时表示，南非与欧盟共同致力于加强战略伙伴关系。他指出，此次峰会优先讨论了绿色能源转型，并在多边合作、法治以及联合国在全球安全方面的核心作用等议题上达成一致，还将共同破坏多边合作的行动。

　　据南非新闻媒体报道，德国复兴信贷银行将向南非政府提供1.5亿欧元贷款，用于推动开普敦加速向绿色能源的转变，并减少对国家电力公司（Eskom）的依赖。该笔贷款于去年12月达成意向。在该笔贷款发放之际，由于电价飙升和停电再现，南非各城市正努力减少对Eskom的依赖。德国复兴信贷银行此前曾向南非政府提供资金支持，包括2018年提供的8000万欧元贷款和600万欧元赠款，帮助南非翻新和扩建污水处理厂。

　　南非包装印刷展览会3月11日至14日在约翰内斯堡举行。作为南部非洲顶级规模的包装、印刷及食品加工等相关行业展会，该展览吸引了来自包括中国企业在内的全球超500家知名品牌近万人参展。南非包装印刷展览会已有30年历史，慢慢的变多中国企业试图通过这一平台来探索行业发展的新趋势、对接人员和产品、建立与非洲国家更广阔的商贸联系。中国企业也为展会带来更多创新性包装及印刷业产品，同时提供了更具自动化和数字化的解决方案和服务体系。

　　【西非】西共体投资与发展银行（EBID）获欧洲投资银行（EIB）1亿欧元信贷支持

　　西非国家经济共同体投资与发展银行（EBID）在欧盟的支持下，与欧洲投资银行（EIB）签署1亿欧元信贷额度协议，用于支持西非国家气候行动和环境可持续项目。该笔资金将用于促进多个领域项目，包括可再次生产的能源、可持续农业发展和水处理等。欧盟方面表示，此次合作有助于缩小西非国家这些领域项目的资金缺口，并为该地区减贫做出贡献，同时也体现了欧洲机构正在履行承诺、支持非洲国家实施应对全球环境挑战解决方案。

　　据加纳新闻媒体报道，加政府官员警告称该国的国有企业、合资企业整体面临严峻的财务困境，如果不立即进行改革，持续恶化的财务情况可能会破坏经济复苏前景。其中，能源和农业等关键部门的企业经营亏损持续不断的增加，或逐步扩大财政赤字，削弱投资者信心，并使政府偿还债务的能力面临压力。目前加纳政府确定对19家国有及合资企业进行重组，涉及加纳可可委员会和加纳电力公司两家问题较为严峻的实体。作为应对，政府正在优先进行改革，关键策略之一是加强对运营支出的监督，同时逐步取消非必要补贴。当局还在考虑重组国有企业的治理框架，引入绩效基准，并提高财务报告的透明度。

　　阿布扎比港务集团（AD Ports Group）与达飞集团（CMA CGM）签署股东协议，双方计划合作开发、管理和运营位于刚果（布）黑角港口的新东堤多用途码头（New East Mole Multipurpose Terminal）。此前，阿布扎比港务集团已与刚果（布）政府签署了一项为期30年的特许经营协议，负责管理和运营该码头。该项目第一阶段计划投资约2.2亿美元，用于建设400米长、16米深的泊位，以及10公顷的现代物流园区。黑角港位于刚果（布）西部沿海，是该国最大海港，濒临大西洋东侧。港口的交通网络十分发达，拥有横贯东西的大西洋铁路，且拥有多种码头设施，年货物吞吐量约1900万吨。

　　3月17日，埃及总统塞西表示，由于地区局势的紧张，苏伊士运河收入每月损失约为8亿美元。此前，塞西曾表示，过去8个月埃及苏伊士运河收入损失了50%至60%，约60亿美元。2023年10月新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标，要求以色列停止在加沙地带的军事行动。地区局势持续紧张，迫使商船改道，造成苏伊士运河收入下降。

　　由于受到武装在刚果（金）东部活动的影响，阿尔法明资源公司3月13日宣布，暂停在刚果（金）比西锡矿的采矿作业并撤离矿区人员。该公司在声明中说，武装组织“M23运动”在该国东部北基伍省瓦利卡莱区不断发起攻势，向比西锡矿方向推进。公司出于安全考虑，不得不作出“艰难决定”。“在当前形势下，我们没办法保障人员安全，因此决定撤离所有矿区运营人员，仅保留必要人员负责基本维护和安保。”该公司说，将重视局势发展，并在确保安全前提下考虑恢复矿区运营。根据国际锡业协会的资料，比西锡矿是全球第三大锡矿，2024年锡产量达1.73万吨，约占全球锡供应量的6%。3月14日，伦敦金属交易所的基准锡价涨至每吨3.7万美元，为2022年6月8日以来的最高水平。

　　3月13日，苏丹贸易和供应部发布法令，暂停从肯尼亚进口所有商品，以抗议肯尼亚政府支持苏丹快速支援部队。该法令规定，苏丹暂停通过所有港口、过境口岸和机场进口所有来自肯尼亚的商品，法令立即生效，直至另行通知。该法令还表示，苏丹政府做出这一决定是为保护苏丹的“最高利益”，维护国家主权和安全。依据数据平台“经济复杂性观察站”（OEC）的统计，2023年肯尼亚向苏丹出口了价值约4820万美元的商品，主要以茶叶、烟草为主。据悉，苏丹政府多次指责肯尼亚支持苏丹快速支援部队。2月20日，苏丹外交部召回该国驻肯尼亚大使，以抗议肯尼亚政府主办苏丹快速支援部队及其同盟政治力量的会议。

　　3月21日，埃塞俄比亚长期资金市场管理局表示，已向CBE Capital和Wegagen Capital Investment Bank两家本土公司发放了首批投资银行牌照，标志着埃塞政府政经逐步放开国内长期资金市场。CBE是埃塞国有企业，也是埃塞最大的贷款机构，而Wegagen 最近在该国股票市场上市。声明表示，这两张牌照“对于在埃塞建立更加多样化和强劲的长期资金市场至关重要”。声明还表示，已向Ethio-Fidelity Securities、HST Investment Advisory Services和Equation Securities Investment Advisor三家证券公司发放了咨询和经纪业务牌照。自2018年上台以来，总理阿比始终致力于推动埃塞经济对外开放，并成功于2021年向肯尼亚电信巨头Safaricom发放埃塞首张私营电信牌照。

　　3月10日，尼日利亚经济和金融犯罪委员会（EFCC）对外发布了重要的公告称，2024年该机构成功追回近5亿美元的经济和金融犯罪所得，是其成立20多年来的最高纪录。尼日利亚是非洲的经济和能源大国之一，经济金融犯罪现象较为严重。公告显示，除上述经济犯罪所得外，EFCC还没收了超93万吨石油产品、975处房地产，以及部分公司股票等。据透露，部分被追回的资金将被重新投资于政府项目等。另据报道，EFCC上月刚刚捣毁了一个大型密码货币犯罪团伙，并逮捕了数百名犯罪嫌疑人。

　　环球时报综合报道，日本今年8月将举行第9届非洲开发会议，日本咨询公司非洲商业伙伴就日本和日企形象与认知对非洲消费者进行了调查，同时也询问了他们对中国的印象。富士新闻网3月12日报道称，报告数据显示，非洲花了钱的人日中都有“很酷”“可靠”等印象。不过，以前形容日本的“制造业强”“技术能力出众”等词语，现在出现在了对中国的评价之中。调查的最终结果显示，在非洲，日本给人的印象是“汽车领域很强”“（产品）常规使用的寿命长”“很正式”。报告认为，以丰田为首的日本汽车、摩托车、家电公司在非洲多年开展业务塑造了这一认知。此次调查对象国为南非、肯尼亚、尼日利亚、埃及、摩洛哥和科特迪瓦6个国家。肯尼亚花了钱的人中国的描述是“价格实惠”“强大”“正在成长”“制造业强”“现代、先进”“应用程序和IT强”“技术能力卓越”。报告分析称，这也许是由于中国制造的手机和日用品在肯尼亚得到普遍应用。报告还提到，尼康、佳能、夏普等日企在非认知度较高。中国服装零售商希音在南非认知度达98%，“最受喜爱”。

　　3月18日，第四届中非经贸博览会推介会在北京举办。来自刚果（布）、刚果（金）、肯尼亚、、尼日利亚等37个非洲国家的驻华使节代表参会；标准银行集团、肯尼亚航空、尼日利亚第一银行、坦桑尼亚工商农业商会等在华机构，以及湖南省市政府部门，国内企业、商协会、金融机构代表和新闻媒体共230人出席活动。第四届中非经贸博览会将于今年6月12日至15日在湖南长沙举办，以“中非共行动、逐梦现代化”为主题，会期内，围绕中非基础设施、农业合作、清洁能源、纺织服装、数字化的经济、绿色矿产等合作领域，以及中非企业家（CEO）对话、中非青年创新创业对话、中非经贸深度合作先行区项目对接等主题，举办多场经贸活动。本届博览会将加大中非企业、商协会、金融机构等邀请力度，支持市场主体深度参与博览会，从展区设置、活动策划、项目对接到对口接待，更看重市场需求。

　　在2025年赞比亚国际矿业和能源会议（ZIMEC）上，坦赞铁路局首席执行官布鲁诺·钦安杜宣布中国土木工程集团有限公司将投资约14亿美元振兴坦赞铁路。他表示，目前谈判仍在进行中，双方有望基于30年特许经营协议展开合作，以提升铁路性能，恢复其运营效率。钦安杜进一步透露，双方谈判已接近尾声，授予特许权的决定是在深入评估坦赞铁路多年挑战后做出的，凸显了紧急干预的必要性；经过调查研究，我们最终选择了PPP模式以契合坦赞铁路的长期愿景并保障股东利益。根据拟议的协议条款，中国土木将进行共计约14亿美元的关键投资。其中10亿美元用于全面修复坦赞铁路轨道基础设施，提高安全性、效率和运力；4亿美元用于采购32台机车和762辆新车辆，大幅度提高货运和客运能力；在整个特许经营期内，将进行定期大修和持续维护，以确保长期连续性和可持续性。坦赞铁路激活项目为投建营一体化项目，项目建设期为3年，将进行铁路建设和修复，运营期为27年以确保铁路长期可持续性。由中国土木负责项目整体规划及实施。钦安杜表示，这项特许权将标志着坦赞铁路新时代的开始。

　　太原海关3月17日透露，经该关所属晋阳海关检验检疫合格，一批重25吨的鲜鸡蛋出口毛里塔尼亚，这是山西鸡蛋首次出口非洲。此次出口企业吕梁市石楼县德青源生态养殖有限公司是山西省鸡蛋生产有突出贡献的公司，鲜鸡蛋常年供应香港市场。为助推山西特色农产品走出国门，太原海关指导企业完善质量管理体系，设立农产品出口“绿色通道”，实行“7×24小时”预约通关，保障出口产品新鲜度。

　　3月20日，摩洛哥总理办公室发表相关声明称，已与浙江盛泰服装集团股份有限公司（盛泰集团）签署合作协议，盛泰集团将投资23亿迪拉姆（约合2.4亿美元）在摩洛哥菲斯、希拉特两地投资建设两家纺织厂。声明表示，两工厂将生产纱线、面料和服装产品，以帮助摩洛哥制造商减少延误和物流成本，并在没中间商的情况下满足国际订单。声明还称，这项投资将“增强摩洛哥纺织业的竞争力”，并创造7000个就业机会，但并未提供更多细节，也未透露工厂具体运营时间。摩洛哥大部分纺织品出口到欧洲。官方多个方面数据显示，去年摩洛哥成衣、皮革制品出口下降0.5%至45亿美元。

　　近日，中国化学天辰公司与埃及阿拉曼硅业公司正式签署4.5万吨/年工业硅项目EPC总承包合同。该项目作为埃及绿色能源战略转型的重要内容，将填补其光伏发电产业链和硅基新材料产业链上游空白，并开创了中埃“技术＋标准＋产业”三位一体的合作新模式。该项目采用半封闭旋转式矿热炉，以硅石和低灰煤为原料生产高牌号工业硅，依托国内先进的高纯度工业硅制备技术、高效闭环式多晶硅生产工艺及智能化光伏材料生产线集成能力，为埃及构建清洁能源产业链注入强劲动能。天辰公司通过深入践行“T＋EPC”商业创新模式，将技术专利输出与工程总承包深层次地融合，不仅提供全流程解决方案，更将中国在硅基材料提纯领域数十年的技术积淀系统导入，推动埃及实现工业硅本土化生产，助推埃及新能源产业和硅基新材料产业跨越式发展。随着该项目的落地，埃及有望加速形成“硅料—硅片—电池—组件”完整光伏产业链，预计每年可减少二氧化碳排放逾百万吨。

　　由中国港湾承建的科特迪瓦标志通工程——阿比让港口城AKWABA转盘整治项目3月19日在科经济首都阿比让举行通车仪式。科政府官员、世界银行代表和多家驻科中资机构代表等出席活动。科副总统科内在仪式上对中国港湾在规定时间内实现通车目标表示赞赏，并特别肯定施工期间大量聘用当地员工对促进就业的非消极作用。科内希望中国港湾能够深度参与更多项目建设，为当地社会持续健康发展作出更大贡献。该项目是科特迪瓦2021年至2025年国家发展规划的重要组成部分，位于阿比让市区至大巴萨姆高速公路、机场路和疏港路的交会处，日均车流量超过17万辆。

　　近日，中国路桥肯尼亚办事处收到肯尼亚铁路局正式通知，成功中标乌普兰兹至隆戈诺特米轨铁路紧急修复项目二期。本项目旨在对去年洪水灾害造成的米轨铁路受损区域进行紧急修复，以尽快恢复铁路运输能力。项目内容涵盖肯尼亚乌普兰兹至隆戈诺特米轨铁路区间的受损路段修复，最重要的包含涵洞段落的重建、路基土石方及防护工程的修复，同时还涉及隆戈诺特米轨车站的修复施工。本项目实施后将逐渐增强既有米轨铁路的抵御极端自然天气的能力，提高沿线交通的安全性和稳定性。

　　3月22日，中车齐齐哈尔车辆有限公司（中车齐车公司）对外发布，由该公司研制的NX70D型冷藏箱运输平车作为主力车型编组而成的肯尼亚首趟冷藏物流列车成功开行，将有效促进肯尼亚和东非地区新鲜农产品的安全高效运输。2024年，中车齐车公司向肯尼亚出口了20辆NX70D型冷藏箱运输平车，以满足肯尼亚在标准轨距铁路线上运输冷藏集装箱和通用集装箱的需要。该车采用双路单独供电模式，装配有电源插件和备用线路，在外接发电箱的情况下，能够持续为冷藏集装箱提供电能动力。该批冷藏货车的引入，是肯尼亚政府“冷藏物流走廊”战略的重要一步，将有效提升肯尼亚冷链物流能力，减少货损，提高农产品出口竞争力。首批装载牛油果农产品的铁路冷藏运输车，于当地时间3月19日从肯尼亚奈瓦沙驶出发往蒙巴萨港。