记者5月30日得悉，四川省经济和信息化厅等9部分近来印发《四川省新能源轿车动力电池收回使用区域中心建造工作方案》，推进建造四川省新能源轿车动力电池收回使用区域中心，加速构建网络完善、标准有序、循环高效的废旧动力电池收回使用系统。

　　《工作方案》清晰，将考虑新能源轿车保有量、链主企业布局以及现有综合使用项目等要素，执行生态环境分区管控要求，将全省区分为45个收回使用区域。区域内总实力较强的企业（或联合体）牵头建造线上线下相结合、产业链上下游企业一起参加的，集成废旧动力电池收回、储运、拆解、检测、综合使用等多功能的区域中心，承当本区域内新能源轿车动力电池收回使用，逐步形成网络完善、标准有序、循环高效的收回使用系统。

　　收回使用区域要依照工业与信息化部《新能源轿车废旧动力电池综合使用职业标准条件》要求做建造，包含动力电池储存场所、消防安全、环保设备建造、产品质量等。依照《新能源轿车废旧动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》要求，采纳自建或共建的方式树立契合标准要求的废旧动力电池收回、运送物流系统。一起，需具有余能检测、残值评价、快速分选重组或智能破碎、有价金属高效提取等综合使用要害共性技能及配备。具有与区域内动力电池退役规划相匹配的综合使用才能。

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